生活垃圾分类成都力争年底立法！不分类投放或将受处罚…
市城管委上线
回应了市民集中关心的这些
…
今年起，每年整治提升300条道路人行道
正编制出台技术指导意见！
建设便民疏导点
引导商贩入场经营
开展分类分时分段管理！
今天上午（28），成都市城管委相关负责人上线值守《成都面对面·党风政风热线》。节目围绕“创新改革尽职守，精细精准绣蓉城”这一主题，重点就垃圾分类、人行道提升整治、街面治理等市民关心的话题，做出回应。
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垃圾分类
难推动？
症结卡在哪？
有何实在举措？
固体废弃物管理处处长钟兵：
目前，成都市制订了《成都市生活垃圾分类实施方案》，明确了我市的生活垃圾分类为：可回收物、有害垃圾、餐厨垃圾和其他垃圾。
《成都市生活垃圾管理条例草案》
已进入立法程序
力争年底出台
生活垃圾不分类投放
未来或将被处罚！
为你划一划年内垃圾分类实施新重点：
一、推动出台成都市生活垃圾管理条例，通过立法明确生活垃圾分类的主体权利义务以及法律责任。目前《成都市生活垃圾管理条例草案》已经完成公众的意见征求、立法协调，专家评审和风险评估工作。下一步将提请市政府常务会审议，报市人大常务会议审议，力争2019年底出台。
二、建立分类投放、分类收集运输的体系。按照生活垃圾分类设施设备设置规范要求，规范配置四个分类投放容器和运输车辆，落实分类收集运输的制度。
三、持续宣传动员。开展垃圾分类新时尚系列主题宣传活动和有害垃圾收集日活动，利用电视、广播、报纸网络以及现场推广等多种形式，全方位开展生活垃圾知识分类普及和宣传，提升市民群众主动参与分类的意识。
为你讲一讲年内垃圾分类实施五大目标：
一、我市城镇社区和农村集中居住区生活垃圾分类覆盖率达50%，要新增生活垃圾分类覆盖户数92.21万户。
二、全市党政机关学校等公共机构要实现生活垃圾分类100%全覆盖。
三、军队、单位、综合体等生活垃圾分类实现100%全覆盖
四、相关企业，宾馆、饭店、购物中心等生活垃圾覆盖率要达到50%。
五、生活垃圾末端处理人均减量率要达到10%。
关于垃圾分类实施还会重点做的：
一、规范建设分类投放设施，让市民群众有地方投。
二、加大宣传引导。针对可回收物、有害垃圾、餐厨垃圾，其他垃圾的四项分类，要让市民群众知道，哪些垃圾归到哪一类，怎么投。
三、按照规定要合理配置分类运输的车辆。对可回收物，用可回收物的车辆进行运输，有害垃圾按有害垃圾实行运输，餐厨垃圾用餐厨垃圾的专用收集车辆进行运输，其他垃圾我们用其他垃圾专用的车辆进行运输。
四、配套完善处置设施。逐步实现生活垃圾分类投放、分类收集、分类运输、分类处置。前端已经实现了分类投放，中间实现了分类的收集和运输，末端就要有相应的处置设施，全链条实现生活垃圾分类的全覆盖。
截至2019年4月：
全市具备四分类投放设施的小区数量4035个，累计配备可回收物投放容器16240个、餐厨垃圾投放容器14046个、有害垃圾投放容器8178个、其他垃圾投放容器19036；累计配备可回收物专用运输车100辆，餐厨垃圾专用运输车187辆，有害垃圾专用运输车33辆，其他垃圾专用运输车1313辆。
生活垃圾分类是一项长期系统性的工程，需要法律支撑，需要政策支持，更需要我们每一个人积极主动的参与。“要改变以前随手扔的习惯，养成随手分的习惯。”
网友关切：背街小巷人行道上的地砖，应该多投一些钱来清理更换
开展“人行道三年攻坚行动”
今年起，每年整治提升300条道路人行道
共计900条
正在编制出台
《成都市中心城区人行道提升整治三年行动计划技术指导意见》
市政管理处副处长张黎青：
人行道的优化提升是成都建设美丽宜居公园城市的核心载体，不仅能够解决成都中心城区人们对于公共空间的迫切需求，还能充分体现成都的气势和文化。今年年初，市政府印发了“人行道三年行动”文件，将通过开展三年攻坚行动来提升人行道的品质。
划目标：
从2019年到2021年，人行道提升计划计划实施900条道路，每年实施300条。
划重点：
一、提升社区品质。对建设标准不高，设施陈旧的城市道和人行道铺装进行有机更新，尽量利用现有资源将提升整治范围无缝对接建筑外立面。
二、完善便民服务。完善人行道无障碍设施，提升整治座椅、箱柜、果屑箱、非机动车的停放设施等公共服务设施，增加人行道隔离桩等行人安全保护设施。
三、增加城市绿韵。同步提升行道树、绿化带等道路绿化，构建街边园林景观微绿地。
四、规范空间秩序。根据规划条件，在人行道范围内，同步实施架空通信线，地下管道建设及线缆下地。
五、统筹综合整治。同步统筹人行道、燃气、路灯、自来水管网病害整治。
成都正在编制出台《成都市中心城区人行道提升整治三年行动计划技术指导意见》，科学指导人行道品质提升。目前正按程序对各区市县人行道整治方案进行审查。
点位：郫都区团结镇学院街
时间：晚上8点
现场：上百辆载满各色美食、日杂等货品的车辆，在人行道上依次排开，将不足4米宽的人行道占的满满当当，食客用过的碗筷、纸巾，散落一地…
占道经营如何管？
影响环境的行为该如何制止？
市民喜欢的地摊儿、夜市经营模式
该不该鼓励？有没有思考？
市容秩序管理处副处长崔磊：
开展便民疏导点建设，引导商贩入场经营！
便民疏导点建设的基本原则：
利用城市闲置地块，比如：以征代建，丁字路、断头路等点位，开展便民疏导点。22个区市县至少每年建设一处以上，目前来看效果是比较好的。
进行分类分时分段管理：
在不影响交通，不产生安全隐患，不严重影响市容三个大原则前提下，对商家进行分时分段管理。
严格执法规范经营：
对影响交通，有安全隐患，特别是无证经营食品类的流动商贩，都要严格执法，不能因为食客认为味道好就放任，这种无证经营食品的是有很大安全隐患的。会对其开展24小时全时间段满覆盖的执法管理。
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